奥的斯的特色

出自求职百科

1824年，凯特斯凯尔山豪宅在与它同名的山脉的山顶上正式开始营业，人们能够从它上面俯视哈德逊河谷。这座新的度假胜地满足了纽约市和新英格兰地区富人的要求，成为19世纪独特而美丽的休养之地。

当凯特斯凯尔山豪宅取得成功的时候，这个地区其他的豪华饭店也逐渐繁荣起来，而争夺这些富裕顾客的竞争也变得非常激烈。一个主要因素就是凯特斯凯尔山豪宅比其他许多的竞争对手的地点更难到达。事实上，在这个饭店落成的早期，乘轮船到达饭店附近的渡口后还需要经过四个小时的马车颠簸才能最终到达这座饭店。后来，从火车站到饭店的行程减少到了大约一个小时，但是，这对许多参观者来说这仍然是难以忍受的。而当时市场上有一些其他更舒适的饭店。

奥的斯电梯公司与凯特斯凯尔山豪宅的所有者查尔斯·比奇合作，为它的顾客提供更便捷的运送方式。这时，伊莱沙的儿子查尔斯·欧文·奥的斯已经执掌奥的斯电梯公司，他在与查尔斯·比奇会面后就提出了这个非同寻常的解决方案。奥的斯公司决定修建一条倾斜导轨，两部蒸汽机牵引的缆绳可以把轿厢直接拉升到山的一侧。计划如期完成，1892年奥的斯升降导轨诞生了。

这条导轨全长7000英尺，上升高度接近三分之一英里，达到1630英尺，其间它还将经过被称为“神灵之墙”的山的一侧。对于传统的机车而言，这条导轨过于倾斜而无法运行。

轿厢由两个直径为12英尺的巨型缠绕柱牵引，每个缠绕柱牵引的缆绳就达到近10吨。两个轿厢相互平衡：其中一个在上升时，另一个在下降。轿厢共同使用导轨的主要部分，导轨只是在行程的中段因为通过的缘故才发生了分离。所以，现在乘客可以轻松而舒适地在短短十分钟内到达山顶。

这个项目设计的一些零部件直接借鉴了另一个三年前才完成的电梯项目--艾菲尔铁塔。特定的机械零部件和巴黎项目中采用的零部件完全一致，包括在缆绳断裂时保护乘客用的调节器以及即使在轿厢倾角发生变化时仍然可以使乘客保持垂直的轿厢设计。

奥的斯升降导轨，是奥的斯电梯公司成立最初50年中少为人知但最杰出的工程成就之一。即使进入20世纪，它仍然保证凯特斯凯尔山豪宅保持着全美最著名的山顶度假胜地的地位。